受到全球疫情和港口拥堵等因素冲击,最新一期SCFI运价指数连13周下滑,多数远洋航线运价回落,较上期下跌0.82%;不过,虽然基本运价不涨,但市场需求基本维持稳定,航运业再传涨价,不少船公司已宣布从5月1日起再度调涨GRI附加费。
其中包括COSCO、ONE、长荣、阳明、HMM等船公司都在涨价之列。
长荣每40尺货柜加收1000-2000美元;
HMM每40尺柜调涨1000-2000美元;
ONE每40尺柜调涨1000美元;阳明每40尺柜加收1000-2000美元;ZIM每40尺柜调涨1000美元。
具体每FEU(40尺集装箱)的GRI调整见下表;所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算。
注1:COSCO GRI 仅适用于根据服务合同运输的所有货物。先前于2022年2月15日生效的GRI被推迟至2022年3月15日生效,随后被推迟至2022年4月15日生效。
注2:Evergreen GRI 的价格为每40尺干箱1000美元,每个冷藏集装箱为2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
还有一些运营商也更新了运价,包括从2022年5月1日起生效的新的综合费率上涨附加费(GRI),包括Evergreen、HMM、ONE、阳明和ZIM。
每40尺集装箱的GRI调整见下表;所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算。(5月1日GRI将是2022年东亚至美国贸易航线的第九次调整)
注1:Evergreen GRI的价格为每40尺干箱1000美元,每个冷藏集装箱为2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
注2:HMM GRI对于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸目的地的货物为每40尺集装箱1000美元,对于运往IPI、MLB、RIPI目的地的货物,每40尺集装箱为2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
注3:阳明GRI对于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸的目的地为每40尺集装箱1000美元,运往IPI、MLB、RIPI目的地的货物为每40尺集装箱2000美元。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算。
▌关于本文:
来源 | 广东外贸圈
专业顾问,一对一服务贴心服务全方位提供24小时在线答疑,第一时间答疑。点击免费获取为您量身定制货物进出口关税费用报价报关流程解决方案。